齿轮减速机一般用于低速、大扭矩的传动设备。电机、内燃机或其他高速动力可通过将输出轴上的大齿轮与减速器输入轴上的少齿齿轮啮合来减速。齿轮减速机长期运行,齿轮轴磨损不可避免。然而,许多企业的员工都想知道是什么原因导致减速器齿轮轴磨损严重,以避免将来及时出现不必要的错误。
齿轮减速机磨损原因分析:
1、润滑油与磨损的金属屑混合也会导致齿面磨损;
2、齿轮材质不符合要求,导致异常磨损;
3、齿轮有砂眼、气孔、松动、球墨不足等缺陷;
4、圆弧齿轮对中心距误差特别是中心距正误差非常敏感,这不仅降低了轮齿的弯曲强度,而且增加了滑动磨损。
在了解齿轮减速机磨损原因后,应采取相应的维修措施。然而,人们通常想到的方法是补焊后刷镀或机加工修复,但两者都有一定的缺点:高温补焊引起的热应力不能完全消除,容易造成材料损伤,导致构件弯曲或断裂;但是,由于涂层厚度的限制,刷镀容易剥离,上述两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬到硬”的协调关系,在各种力的共同作用下仍会造成二次磨损。对于一些大型减速机,现场无法解决,需要依靠外包维修。目前,该行业有一种新的模式。常用的减速机齿轮轴磨损修复方法是soray碳纳米聚合物材料技术,该技术可以在线或离线快速解决该问题。
齿轮减速机具有**的附着力、优异的抗压强度等综合性能。可现场维修,无需拆卸和机加工,也可通过拆卸和机加工进行维修。补焊热应力不受影响,补焊厚度不受限制。同时,产品的金属材料没有让步,可以吸收设备的冲击和振动,避免再次磨损的可能性,**延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量停机时间,创造巨大的经济价值。